ရန္ကုန္(မဇၩိမ)။ ။ လႈိင္သာယာၿမိဳ႕နယ္တြင္ တရားမဝင္ဆိုင္ကယ္ ကယ္ရီမ်ားေၾကာင့္ စားဝတ္ေနေရး အခက္အခဲျဖစ္ရသည္ဟု ဆုိကာ ဥပေဒအရေဆာင္ရြက္ေပးရန္ အေႏွးယာဥ္လုပ္သား ၁ဝဝ ေက်ာ္ က်ဳိကၠဆံအားကစားကြင္းရွိ ဟစ္တိုင္တြင္ ၾသဂုတ္ ၂၄ ရက္က ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ခဲ့သည္။
“ကြၽန္ေတာ္တို႔လႈိင္သာယာမွာ ဆိုင္ကယ္ေတြစီးပိုင္ခြင့္မရွိဘူး။ ကယ္ရီကေတာ့ တစ္ႏိုင္ငံလုံး ဆြဲပိုင္ခြင့္ရွိတယ္။ ဥပေဒအတိုင္း လုပ္ေပးဖို႔ ႏိုင္ငံေတာ္ကို သိေအာင္လို႔ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ရတာပါ” ဟု ေရႊလင္ဗန္း မူၾကိဳလမ္းဆုံ ဆိုက္ကားဂိတ္မႈး ဦးျမင့္ေသာင္းက ဆိုသည္။
ဆႏၵျပရာတြင္ပါဝင္သည့္ အေႏွးယာဥ္လုပ္သား ဦးထြန္းထြန္းက “ဒီအတိုင္းဆက္ထားမယ္ဆုိရင္၊ ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္ ေဆး႐ုံနဲ႔ အခ်ဳပ္ပုံစံမ်ဳိးျဖစ္လာႏိုင္တယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ဒီထက္ၾကာရွည္ မခံစားႏိုင္ေတာ့ဘူး။ ဒါေၾကာင့္ တာဝန္ရွိ သူေတြသိေအာင္ ဟစ္တိုင္ကေန အကူအညီလာေတာင္းတာ” ဟု ၎းကဆိုသည္။
အေႏွးယာဥ္ လုပ္သားမ်ားမွာ အုပ္ခ်ဳပ္မႈ အဆင့္ဆင့္ေအာက္ တရားဝင္ လုပ္ေဆာင္ရျခင္း ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ အခက္အခဲမ်ားစြာရွိေသာ္လည္း ဆိုင္ကယ္ကယ္ရီမ်ားမွာမူ ဦးရာလူစနစ္ျဖင့္ ေခၚယူေျပးဆြဲမ်ားေနသည္ဟု အေႏွးယာဥ္လုပ္သားမ်ားက ဆုိၾကသည္။
“ဆိုင္ကယ္တစ္စီးကလည္း ႏွစ္သိန္းခြဲႏွစ္သိန္းေလာက္ေပးရင္ ရတယ္ေလ။ ႏိုင္ငံေတာ္ကို အခြန္ေဆာင္ၿပီး ေျခာက္သိန္းနဲ႔ေပးဝယ္ရၿပီး မိသားစုအတြက္ တစ္ရက္ကို သုံးေလးေထာင္ရွာလို႔ရတဲ့ ဝင္ေငြေလးနဲ႔ သားသမီး သားမယားေတြနဲ႔ကေလးေတြရဲ႕ပညာေရးကို ေထာက္ပံ့ေပးေနရတာ။ ဆိုက္ကားပိုင္ရွင္ကို တစ္ရက္ရွစ္ရာ၊ တစ္ေထာင္က်ပ္ေပးရေတာ့အဆင္မေျပဘူး” ဟု ဆိုက္ကားဂိတ္မႈးတစ္ဦးျဖစ္သူ ဦးခင္လႈိင္ ကေျပာသည္။
လႈိင္သာယာၿမိဳ႕နယ္အတြင္း တရားဝင္မွတ္ပုံတင္ထားသည့္ အေႏွးယာဥ္ေပါင္း ၁၅၆၄ စီးရွိၿပီး ဆိုင္ကယ္မ်ားမွာ အစီးေရ ႏွစ္ေသာင္းခန္႔ရွိသည္။ အေႏွးယာဥ္ လုပ္သားမ်ား၏ ဝင္ေငြမွာလြန္ခဲ့သည့္ သုံးႏွစ္ကထက္စာလွ်င္ သံုးဆေလ်ာ႔က်ခဲ့ၿပီး ဆိုင္ကယ္ ကယ္ရီသမားမ်ား၏ ဝင္ေငြမွာ တစ္ရက္လွ်င္ တစ္ေသာင္းေက်ာ္ ရရွိသည္ကို အေႏွးယာဥ္လုပ္သားမ်ားက ေက်နပ္မႈ မရွိျခင္း ျဖစ္သည္။
ယခုဆႏၵထုတ္ေဖာ္ျခင္းကို ၿမိဳ႕ေတာ္ခန္းမေရွ႕တြင္ျပဳလုပ္ရန္ ၾသဂုတ္ ၁၈ ရက္ကေက်ာက္တံတား ရဲစခန္းတြင္ တင္ျပခဲ့ၿပီး က်ဳိကၠဆံဟစ္တိုင္တြင္သာ လူဦးေရ ၂ဝဝ ျဖင့္ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ခြင့္ေပးခဲ့သည္။
ဆိုင္ကယ္ကယ္ရီ ပေပ်ာက္ေရး ဆႏၵထုတ္ေဖာ္မႈကို ၿပီးခဲ့သည့္ ၂ဝ၁၂ ခုႏွစ္ေအာက္တုိဘာက ပထမအၾကိမ္၊ ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာက တစ္ၾကိမ္ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး ယခုအၾကိမ္မွာ တတိယအၾကိမ္ ျဖစ္သည္။
